Große Cola: Nein!

Auf Deutsch

Más choques culturales tras volver de Alemania. Esta vez en un restaurante (realmente, en cualquier restaurante es igual) a la hora de la bebida. A la hora de pedir una Coca-Cola, en Alemania siempre preguntaban si la querías grande (0,5 l) o pequeña (0,3 l) y, además, no solía haber una gran diferencia entre ambas. Obviamente, primaba el "burro grande, ande o no ande" y caía siempre medio litro.

Pero aquí ya no es lo mismo. La medida universal de Coca-Cola es de 0,2 litros, salvo en algunos sitios que te sacan un bote (0,33 l). Y no se te ocurra pedirla más grande porque no hay. Puede parecer una chorrada... y lo es; pero cuando estás esperando la bebida, te la traen, y antes de que te des cuenta te la has acabado, porque te han traído la mitad que la última vez, no te lo parece tanto.

Será que aquí saben que la Coca-Cola es muy mala y por el norte, no. ¿O será al revés?

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8 Monaten in Deutschland, und in jeder Kneipe und Restaurant die wir besucht haben, habe ich immer eine große Cola bestellt. Diese großen Colas enthalten halb Liter Cola. Das war super, weil es nicht zu teuer war, und man mehr Getränk haben konnte.

Leider ist es nicht so in Spanien. Hier die normale Getränke sind 0,2 l oder 0,33, aber man kann nicht halb Liter Cola bestellen. Man könnte es eine Dummheit finden... und man wäre richtig. Aber wenn man in einem Restaurant ist, und er auf die Getränke wartet, trinkt und es nach wenige Minuten keine Cola mehr im Glas gibt, findet man es nicht solche eine Dummheit.

Leipzig y Dresden

Auf Deutsch (ein bißchen kurz)

Si hacemos un poco de memoria histórica (algunos más que memoria tenemos que aprender de cero), Alemania estuvo dividida después de la guerra en dos partes: Alemania Federal y Alemania Democrática (oeste y este). La primera es la Alemania que todos tenemos en mente, y a la que ha convergido la unión de ambos países: más industrializada, más rica económicamente, más plural políticamente, ... La segunda era la Alemania comunista: menos dinero, menos industria, menos rica. Eso es lo que era. Ahora las dos alemanias luchan por ser realmente una sola, y el oeste sigue pagando la renovación de la Alemania del Este.

Esto en Berlín, que es lo más al Este que habíamos estado, no se nota demasiado, puesto que es la capital y siempre lo ha sido... Pero la excursión del fin de semana pasado nos ha llevado a dos ciudades típicas del Este de Alemania: Leipzig y Dresden. Dos ciudades parecidas, que han tenido una vida post-unificación muy parecida: son las que mejor se han adaptado al cambio de régimen. Se han modernizado y han sabido explotar todo el turismo que reciben (2,75 euros un botellín de agua en el centro de Dresden) y, aún así, siguen sin ser una ciudad totalmente occidental como puede ser Hannover.

La verdad es que se ven las inversiones que se están realizando: en Leipzig, la plaza central está totalmente en obras, en muchas calles principales se están construyendo enormes centros comerciales y se está modernizando y ampliando la red de tranporte público, al igual que en Dresden donde, además, se están restaurando casi todos los edificios históricos que tiene, y hasta la Neustadt, centro alternativo por antonomasía de la ciudad, está siendo, poco a poco, renovado, quitándole parte del encanto. Y no sólo eso, en las cercanías de estas dos ciudades hay fábricas de BMW, Mercedes-Benz, Porsche; un par de importantes ferias de muestras, ...



Y después de este rollo-introducción de las ciudades visitadas, vamos a escribir un poquito de crónica viajera-social. La gente por aquí sigue yéndose, y prueba de ello es que la misma mañana que nos fuimos, se iba Olaya a Oviedo ya para siempre (o no) y, cuando volvimos, la que se iba era Carine. Y, entremedias, Carmen, Mari, Antonio y nosotros, de excursión con un Focus C-Max que habíamos alquilado en Sixti. Esta vez nos decidimos por el coche por varios motivos: la distancia no era excesivamente grande, las dos ciudades estaban cerca y con coche podíamos alargar la visita en una u otra cómodamente, y luego el precio, 5 personas en un coche es lo más barato que se puede pedir, sobre todo, si planeas el viaje más o menos rápido y no puedes coger las superofertas de los trenes. El caso es que pudimos comprobar el buen estado de las autopistas alemanas, y volver a encontrarnos de lleno con las inversiones: 10 km de obras en una autopista entre Leipzig y Dresden; no está mal, ¿no? Aquí podéis ver algunas fotos del viaje en coche.



Bueno, lo dicho, que allá nos fuimos, primera parada en Leipzig y visita a la ciudad, famosa porque muchos de los grandes de las artes alemanas (Bach, Goethe, Schiller, ...) pasaron temporadas por allí, además de por lo hermoso de su casco antiguo. Otra de las maravillas que tiene esta ciudad es la estación de tren, que es la más grande de Europa, con 26 andenes. Lamentablemente, sólo pudimos verla desde fuera, puesto que cuando llegamos la estaban evacuando porque haciendo obras en uno de los andenes, se habían encontrado una bomba de la Segunda Guerra Mundial sin explotar. Curioso, pero cierto. Por la noche, fuimos a un pub-discoteca cuyo lugar estaba en una fortaleza del siglo XVI. Ahí, releímos en las guías que Leipzig también es conocida por su ambiente nocturno. Al día siguiente, después de dormir en un pedazo de albergue (bien situado, barato, limpio, tranquilo), fuimos a visitar la antigua zona industrial de Leipzig, y a continuación, caminito de Dresden. Todas las fotos de Leipzig aquí.



Aparcamos en la Neustadt, y nos bajamos andando hacia el centro. La Neustadt de Dresden es una zona tomada por los pubs y la gente joven y alternativa; que se encuentra separada de la Dresden histórica por el río Elba y el antiquísimo puente de Augusto. En la Neustadt vimos muchas casas cuyas paredes eran murales y graffitis, con los que Antonio disfrutó como un enano. De camino al centro histórico, nos encontramos con Rober, compañero nuestro de Valencia. ¡Qué pequeño que es el mundo! Resulta que Rober está de Erasmus en Erlangen, y también había decidido que ese fin de semana era propicio para visitar Leipzig y Dresden. En el casco histórico de Dresden, resaltan la Frauenkirche, la Ópera y un sinfín de edificios históricos. Todos en restauración, una lástima puesto que el polvo de las obras enturbiaba un poco la visita. Todas las fotos de Dresden aquí.




Una cosa casi se me olvida: el tiempo. Magnífico tiempo en las ciudades destino, menos una tormenta que cayó en un momento que no estábamos en la calle... Mientras íbamos por la A-2 camino de Hannover, íbamos viendo las nubes cada vez más cerca; hasta que llegamos a Hannover que estaban justo encima... y aquí siguen.

Ahora a esperar la visita de nuestros amigos desde Valencia. Esperemos que tengan suerte con el tiempo...

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Hallo an alle. Am Wochenende sind wir nach Leipzig und Dresden gefahren, und es uns viel gefallen hat. Diesmal sind wir mit Carmen, Mari und Antonio mit einem vermietet Auto gefahren, und es war toll. Sie waren die ersten Städte aus Ostdeutschland, außer Berlin, die wir besichtigt haben, und es war ganz interessant. Außer die Schönheit der Städte könnten wir die Investitionen von Westdeutschland dort sehen: neue Straßenbahnen, Autobahnen, Bauen überall der beiden Städte, ... Ganz interessant. Sie waren auch die erste Städte, die so touristik sind. Sie haben gelernt, dass man mit Tourismus viel Geld bekommen kann. :)

Und das ist alles. Ich weiß, dass es sehr kurz ist, aber ich bin ein bißchen müde heute, um mehr zu schreiben. Nächste Woche werden wir mehr schreiben (auch auf Deutsch), weil sechs Freunden aus Valencia uns zu besuchen kommen... Ah, die Fotos: in Leipzig, in Dresden, auf dem Weg. (Vielleicht geht es nicht gut, weil die Servers Problemen haben, aber es gehen wird)