Era demasiado bonito para ser verdad, demasiado español, la picaresca en su máximo exponente, … pero era mentira (¿Menos mal?).
En una conversación post-cena el otro día me contaron que había gente que tenía carnet de conducir pero ninguna intención de conducir en su vida, que estaba dispuesta a vender los puntos de su carnet (recordemos, 12) a aquellos conductores cuyo vehículo fuese fotografiado por la Guardia Civil, y en lugar de decir que eran ellos los que conducían, decir que fue la persona vendedora de puntos. El infractor pagaría el importe de la multa a Tráfico y una cierta cantidad (me hablaron de 200 euros por punto) al vendedor, y éste vería su cuenta de puntos descontada.
Me habían contado que esto era supergeneralizado, pero por lo que he visto en Google, no es así. Aunque hay medios de comunicación que se han hecho eco de esta noticia, como El País o TVE, parece que esto no es tan exagerado como lo pintan. Aunque la idea es buena, parece que no tiene muchos visos de triunfar, o eso dice la DGT.
Ya veremos dentro de unos meses, si realmente no hay un mercado negro de puntos, haciendo gala de esa picaresca tan propia de los españoles. Sea como sea, me alegro de esto del carnet por puntos, me gusta que la gente no corra y la gente no te adelante a 200, que siempre da cierta inseguridad eso.
Actualización: Parece que hay gente interesada en vender puntos, y ha elegido este blog como foro para ello (salir en la primera página de los buscadores supongo que ayuda). Desde aquí comentarles que no. Que este no es el foro correcto para esos intentos de negocio… Y eso que yo decía que esto no podía ser verdad.
Supongo que todos conocéis la famosa frase hecha a la que recurrimos cuando queremos buscar el inicio de algo, y no podemos aclarar si fue una cosa u otra: ¿Qué fue antes el huevo o la gallina?. Además, también se utiliza como adivinanza sin respuesta… Bueno, se utilizaba, porque según podéis leer en esta noticia, un par de investigadores se han dedicado a pensar sobre este asunto y han dado con la solución.
Su idea es que como una gallina es una gallina, en tanto en cuanto, su ADN es el de una gallina; y como el ADN se forma en la etapa embrionaria, esto es, el huevo. Justo antes de tener una gallina tuvo que haber un huevo en el que se formó el ADN que desembocaría en una gallina. Simple, ¿verdad?
Los sesudos científicos son John Brookfield y David Papineau, expertos en genética evolucionista y en filosofía, respectivamente, del King’s College de Londres.
Vía Microsiervos
Desde hace unas semanas tengo un nuevo gadget en mi colección: un Blackberry 7100v como el de la foto. Por causas del destino me ha llegado con una tarifa plana de datos por GPRS activada con Vodafone y, obviamente, estoy dándole buen uso.
Lo primero que te llama la atención cuando coges un cacharro de estos es que no sabes si es un móvil o una PDA con muchos botones. Realmente, en mi opinión, es un móvil grande, con más teclas y con la disposición del teclado cambiada (tiene una disposición QWERTY, como la de los ordenadores, pero con dos letras por tecla). Lo siguiente que tocó fue ver qué era eso del Blackberry. Tiene una aplicación para configurarte las cuentas de correo que quieras y luego ya no tienes que hacer nada para bajarte el correo: llega sólo y tienes un icono que te dice si tienes e-mails y cuantos. Luego, los lees, ves los adjuntos, y si quieres, puedes hasta contestarlo… Si soportas el teclado, claro está, porque yo no termino de acostumbrarme a eso del QWERTY en el móvil.
Pero eso no podía ser todo, tiene que haber más cosas. Y las hay. Un navegador de Internet, que a velocidad de GPRS (hasta 50 kbps aproximadamente) te permite navegar por la red de redes. Como es muy incómodo eso de escribir las direcciones una a una, enseguida te haces una lista de favoritos para funcionar más cómodamente, y cuando ves cómo se ven las páginas preparadas para navegadores normales en esa minipantalla, te pones a buscar páginas preparadas para PDA. Y hay muchas. Como muestra unos cuantos botones: El Mundo, Google, la Wikipedia, el tiempo en España y, por supuesto, una cuenta en Avantgo y el plugin de Bloglines para Blackberry. Con todos estos links en los favoritos, ya se puede dejar la fase de configuración y empezar con la de uso normal… Hasta que leyendo por ahí, te dicen que hay una versión de Google Maps para Blackberry y, claro, también la instalas. Esto es algo que me ha sorprendido lo bien que va para ser tan lenta la navegación y tan pequeña la pantalla, muy conseguido, y me imagino que muy práctico cuando estés en territorio extraño.
En resumidas cuentas, un buen invento, aunque a mi entender, deberían de ponerle una pantalla táctil mediante un lápiz como el de las PDAs, y cambiar el teclado, al menos los caracteres alfanuméricos, para usarlos como un móvil normal. Por lo demás, un buen cacharro con las aplicaciones y enlaces adecuados en el navegador.
Por cierto, si alguien tiene alguna aplicación/enlace que recomendar, que haga uso de los comentarios.
Parece que Boeing va a cerrar su servicio de internet a bordo de sus aviones por falta de rentabilidad. Cuando leí la noticia de que Lufthansa lo ofrecía en sus vuelos intercontinentales, así como también estaban haciendo pruebas para poder usar el móvil allá arriba, me entusiasmé; pero ahora parece que hay que volver a bajar a la realidad. Supongo que la falta de rentabilidad se debe, como siempre, a la falta de clientes de estos servicios. Viendo los precios, puedo llegar a entender por qué puede no tener mucha clientela: casi 10$ una hora, y llegando a 18$ por tres horas de conexión. Me parece bastante, sólo para gente que realmente vaya a rentabilizar ese tiempo de conexión, no para hacerlo por gusto o entretenimiento.
Pero, bueno, si de momento es muy caro preparar los aviones para que puedan ofrecer conexión a Internet vía satélite, al menos, para Boeing; parece ser que lo de ofrecer llamadas de móvil, sí que va adelante. Y si no, que le pregunten a Aircell, que ofrece acceso a velocidad de DSL en vuelo, además de GSM y VoIP. Aunque aquí no explica cómo exactamente, sólo que funciona muy bien; he llegado a otra página que sí que dice algo más: air-to-ground link. Eso lo explica todo: la VoIP funcionando, las velocidades, el coste debe ser menor que conectar con un satélite, etc. Aún así, sigo queriendo saber más detalles… Seguiré buscando.
Yo quería publicar esta foto en el blog de Erasmus, pero mi compi de blog no me ha dejado; asín que lo pongo en este del que soy el único responsable. Y eso que tampoco es para tanto… A ver qué pensáis vosotros.
Esto es parte de una foto tomada en algún lugar de Alemania entre Bremen y Estrasburgo en el año 2002, mientras volvíamos del IAC. El texto que pone en alemán significa textualmente:
Aparcamiento para mujeres. Por favor, dejen 3 plazas libres
¿Es o no es bueno? 🙂
Actualización: Y tanto que lo es, porque el motivo del cartel es por una buena causa (Gracias, Nes, por la información). Resulta que estas plazas están hechas para aumentar la seguridad de la ciudadanía femenina, ya que tienen que suelen estar vigiladas por vídeo y más cerca de la salida de los lugares públicos. Además, son un poquito más anchas que las normales. Y no, no es para que aparquen mejor, sino para que puedan sacar los carritos de los niños y maniobrar con éstos mejor. Por supuesto, a los padres que vayan con niños también les dejan utilizar ahora estas plazas. ¿A que son buenos estos alemanes?
Más información al respecto en la Wikipedia.